Agricultura, 1895

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Immigração e colonização

Introducção de immigrantes

Este serviço, a cargo da Companhia Metropolitana, foi durante o ano findo executado com a devida regularidade, tendo entrado nos diversos portos da Republica, pela primeira vez, o numero de immigrantes marcado pelo Governo, ex-vi do disposto na clausula 2ª do respectivo contracto.

Iniciado em janeiro de 1893, não havia sido possivel por circumstancias de força maior, dar-se-lhe mesmo o desenvolvimento minimo prescripto na clausula citada. Com effeito, naquella épocha o apparecimento do cholera-morbus em alguns paizes da Europa e notadamente nos reinos da Italia e Hespanha obrigara o Governo Federal a suspender, como medida preventiva, a corrente immigratoria, recusando receber os immigrantes transportados em vapores sahidos daquelles paizes depois de 16 de agosto.

Posteriormente, a alteração de ordem publica nesta Capital e nos Estados do Sul, as difficuldades de communicações regulares, a impossibilidade de serem aqui recebidos, alojados e expedidos os immigrantes, aconselharam a continuação das providencias até então em vigor.

No anno de 1894 perdurando a ultima causa alludida e, comquanto as medidas repressivas tivessem sido circumscriptas a algumas localidades, o curso regular do contracto só pôde ter logar de 28 de setembro a 28 de novembro, data em que o apparecimento de uma epidemia no valle do Parahyba fez ainda sustar o desenvolvimento da corrente immigratoria nesse anno.

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Em 1895 sentiu-se ainda por esses effeitos a paralysação do mesmo serviço até 14 de fevereiro, em que elle recomeçou, sem interrupção, até agora.

Dando desenvolvimento ao seu contracto, conseguiu a companhia entregar nos portos brasileiros 55.966 immigrantes durante o anno findo.

Pouco antes de haver começado a expansão do serviço, foi o Governo notificado de que grande numero de individuos polaco-austriacos pretendia emigrar para o Brasil, especialmente para os Estados do sul. A Inspectoria Geral de Terras e Colonização, certa dos recursos com que podiam contar os tres Estados, fixou em 6.000 o numero de immigrantes daquella nacionalidade, que poderiam ser recebidos. Aconteceu, porém, que não só aquelle numero foi excedido, como os immigrantes, em vez de se dividirem, destinaram-se todos ao Estado do Paraná.

Nestas condições, era facil de ver que tão avultada léva immigratoria dirigindo-se para um só ponto não podia deixar de causar serios embaraços á administração do Estado, não só pela falta de lotes medidos, como de recursos pecuniarios sufficientes para fazer face ao serviço.

A principio aproveitou-se o Estado dos lotes que encontrou organizados por ordem do Governo Federal; mas, escasseando estes, teve necessidade de mandar proceder ao preparo por conta propria. Posteriormente e apezar dos auxilios que lhe foram prestados pela União, declarou a administração daquelle Estado não poder receber maior numero de immigrantes, o que obrigou o Governo a conserval-os nas suas hospedarias.

Para obviar este inconveniente, tive necessidade de determinar que fosse suspensa aquella immigração a contar de 25 de janeiro ultimo.

A crise do trabalho nas minas italianas e sobretudo nas do sul da Italia, tirando a muita gente os meios de obter o necessario á subsistencia, induziu a Companhia Metropolitana a solicitar permissão para introduzir, com destino ao Estado de Minas Geraes, immigrantes mineiros até o numero de 500 familias. Depois de haver a respeito obtido informações não só do commisario em Genova, mas tambem da Legação e Consulado Brasileiros, resolvi conceder auctorização para a vinda de 50 famílias, que foram realmente introduzidas com o total de 309 pessoas.

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Nos termos do seu contracto, foi ainda a Companhia encarregada de fazer a introducção dos immigrantes que o dr. Antonio José de Sampaio, arrendatario das fazendas nacionaes de S. Pedro e Santarem, no Estado do Piauhy, angariava na Europa ou antes no norte da Italia e Suissa e tinham de embarcar em Genova com destino ao porto da Amarração.

A principio hesitou a Companhia em incumbir-se do transporte para outro porto que não os designados no seu contracto; mas, afinal acceitou a commissão mediante o pagamento de £ 8 por passageiro adulto, £ 4 por meias passagens, £ 2 por quarto de passagem, com isenção de glosas, por isso que a escolha era somente feita pelo dr. Sampaio.

Comquanto esses preços excedessem aos do contracto, pareceram convenientes, porquanto redundava em economia e menores difficuldades para o serviço.

Effectivamente evitava-se por esse modo o desembarque dos immigrantes no Recife, porto do contracto, e não se os tinha de transportar dessa cidade ao porto da Amarração, para o que seria necessario um vapor especial, além das despezas com a baldeação dos immigrantes e suas bagagens. Assim ajustado, esses immigrantes chegaram ao porto da Amarração a 14 de janeiro ultimo.

Tiveram entrada nos portos do Rio de Janeiro e Santos durante o anno findo 164.371 immigrantes; total este que excedeu em muito ao que foi obtido no anno anterior.

A distribuição fez-se do seguinte modo:

Porto do Rio de Janeiro..................................................................91.773

Porto de Santos, descontados os remmetidos ao Rio de Janeiro........ 72.598

No porto do Rio de Janeiro entraram com immigrantes, procedentes da Europa e Rio da Prata, 378 vapores de diversas companhias de navegação e com as seguintes bandeiras:

Franceza......................................... 129

Italiana............................................. 89

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Ingleza.............................................. 86

Allemã............................................... 70

Brasileira............................................ 2

Portugueza.......................................... 1

Argentina............................................ 1

transportando 91.773 immigrantes, assim classificados:

Italianos............................................. 48.814

Portuguezes........................................ 24.111

Austriacos........................................... 9.391

Hespanhóes......................................... 5.806

Syrios................................................. 1.782

Allemães............................................. 971

Francezes............................................ 286

Russos................................................ 269

(etc.)

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Os immigrantes chegados durante o anno de 1895, bem como os entrados nos ultimos mezes de 1894 e que não tinham gosado os favores do transporte tiveram os seguintes destinos:

Capital Federal - vindos das hospedarias...................................... 1.791

Capital Federal - desembarcados directamente............................. 43.067

S. Paulo................................................................................... 36.508

Paraná..................................................................................... 6.271

Minas Geraes............................................................................ 3.636

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Rio Grande do Sul...................................................................... 1.661

Rio de Janeiro............................................................................ 1.626

Santa Catharina......................................................................... 883

Espirito Santo............................................................................ 441

Amazonas................................................................................. 110

(etc.)

Ficaram na Ilha das Flores em 31 de dezembro de 1895.................. 2.056

Falleceram nas duas hospedarias.................................................. 164

Remettidos para os hospitaes....................................................... 15

Existencia na Ilha em 1º de janeiro de 1895................................... 129

Seguiram para o Estado de Minas (de seu contracto)....................... 6.451

(etc.)

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** transferir contratos de imigração para os Estados, cf. autorização do Congresso. Espírito Santo, Rio de Janeiro e Minas recusaram; espera resposta de São Paulo.

** Reforma do Serviço de Terras e Colonização nos Estados

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Nucleos coloniaes

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Companhia Mucury

(é antiga, 1847, 1859 etc. - Theophilo Benedicto Ottoni e irmão- histórico completo; resgate e indenização em 1895, creio; Minas Gerais principal acionista) - medição para mais, tentativa de receber em excesso...

 

Agricultura, 1895
Ministerio da Industria, Viação e Obras Publicas
Relatório de 1895 - apresentado em 1º de maio de 1896
Ministro engº Antonio Olyntho dos Santos Pires

Apresentação
• Exposição industrial
Immigração e colonização
Telegraphos
• Obras publicas
   • Fabrica de ferro de Ypanema
Commissão de Estudos
da Nova Capital da União

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