
Linha do Metrô em Águas Claras,
vendo-se ao fundo o Guará II, em
29-Jan-2004.
2004-2006
Metrô DF
Descrição, características, situação em
2009 | 2004
Funciona atualmente de segunda a sexta-feira, das 6h às 20h, ligando
o Plano Piloto (Brasília) — às cidades satélites
do Guará, Águas
Claras, Taguatinga e Samambaia.
A passagem passou a R$ 1,50 no início de Março-2004.
A maior parte do trajeto é feito a céu aberto, em trincheiras
(valas) cavadas no terreno, sobre aterros, ou em faixas isoladas de terreno
natural.
Isso faz do Metrô DF um meio extremamente econômico de conhecer
rapidamente o aspecto das principais cidades satélites de Brasília.
Na Estação Águas Claras,
basta mudar de plataforma para embarcar na outra perna do "Y".
As estações do Metrô contam com guarda própria,
segurança terceirizada e policiamento permanente da PM.
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O único grande túnel é o trecho
do Plano Piloto, por baixo do gramado oeste do Eixo
Rodoviário — entre o Eixo central e o Eixo lateral oeste.
Nas proximidades do Hospital de Base, o túnel desvia-se para
oeste, passando por baixo da calçada em frente ao Setor
Comercial Sul. Segue por baixo do estacionamento inferior do Setor
de Diversões Sul (Conic) e por baixo do gramado a oeste da
Estação Rodoviária.
Um rabicho de manobras termina
embaixo do estacionamento inferior do Setor de Diversões Norte
(Conjunto Nacional).
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Outro túnel, bem menor, é o que atravessa
o centro de Taguatinga.
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Em Águas Claras, há um pequeno túnel
feito por aterro sobre o traçado da via.
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Em Taguatinga Norte (na verdade, a oeste de Taguatinga
Centro) haverá um quarto trecho em túnel.
Linha Verde (Linha A)
Linha Laranja (Linha B)
Área atendida
Links
- UrbanRail
- Página sobre o Metro DF no site de Robert Schwandl, ex-MetroPlanet.
- Tramz
- Página sobre o Metro DF no site de Allen Morrison
- GoogleMap
- Navegue a partir do pátio
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