Extremidade sul do pátio de Brasília, com a variante do SIA passando por baixo do 1° viaduto da Estrutural (EPCL) para reunir-se à via principal, que vem da esquerda (do 2° viaduto). Ao fundo, as instalações da ATC / Multigrain, o galpão do pátio de recebimento de coque e a Estação de Brasília. (Foto: Centro-Oeste, 7-Set-2002)

Detalhe da via dupla (variante e principal) e dos acessos às linhas do pátio, começando pela do terminal de coque, em seguida para o feixe de 4 linhas, e por último para as 2 linhas da plataforma da Estação.
(Foto: Centro-Oeste, 7-Set-2002)

Detalhe da aproximação da via principal (vinda da esquerda) e da variante do SIA (vinda da direita) — permanecendo sem conexão entre si, até depois do AMV para a linha mais afastada da Estação (coque e containers). Aparentemente a sétima linha (hoje tomada pelo mato em sua maior parte) teria sido projetada para a chegada ou partida de composições, por não ter saída direta para a variante do SIA. (7-Set-2002)

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