Sobre o site
brazilia
Este site (incompleto) começou a ser feito entre 2003 e 2006,
e a maior parte das informações ainda se referem a
esse período. Como a atualização está
sendo feita por hobby, pode demorar um pouco, em vista do
grande número de obras e alterações iniciadas pelo governo local de Janeiro
de 2007 até fins de 2009.
Por enquanto, cobre alguns setores da cidade (em especial o Centro), alguns "monumentos" (em acepção bastante liberal) e um pouco das diferentes raízes (com frequência contraditórias) da chamada "idéia" de sua construção, ao longo de alguns séculos — inclusive velhas questões de (infra)estruturação do espaço nacional, e da própria concepção de "nação" alimentada por correntes contraditórias.
Documentos históricos mais antigos ainda estão desorganizados,
e podem ser encontrados aqui e ali, um tanto ao acaso, inclusive
na forma de rascunhos de páginas ainda por estruturar.
As seções referentes a Estradas
de Ferro e Metrô estendem-se para outro site — mais específico
sobre esse tema, porém com tópicos não diretamente
ligados à cidade.
A documentação
histórica, incluindo desde notícias mais ou menos
recentes até livros do século retrasado, também
se estende por um terceiro site — igualmente não restrito
à cidade.
About the site
brazilia
In Brazil we speak Portuguese, and write both "Brasil" and "Brasília" (with "s"). The old use of "Brazil" (with "z") was left a few years after the Republic (1889+). One railroad, "Estrada de Ferro Central do Brazil", has mantained "z" a few more years. Since 1960, when government has been installed at Brasília, there is here a newspaper "Correio Braziliense" (with "z"). Its name comes from the first brazilian newspaper, issued at London (1808-1823), before the political independence (1822).
This site (2003-2006, incomplete) aims to cover some aspects of the city, its architecture, urbanism, history, and the long history of its discussion and planning — an old "idea", involved with the long discussion and planning of the "structure" of brazilian territory (roads, railroads, telegraph) and nation (land ordinance, colonization, civil rights).
|
