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Trem 1021-1024 do Metrô DF (Brasília) partindo da estação Arniqueiras para estação Feira, sentido estação Central. Foto: 29 Jan. 2004 (Verão / Summer) às 17h55

Metrô DF

Estações

6h a 23h30 - Segunda a Sábado
7h a 19h - Domingos e Feriados

Intervalos entre os trens

3min30 a 14min - conforme o dia, horário e estação

Tarifas

R$ 5,00
Estudante - Passe Livre

Achados e perdidos

Estação Galeria - Segunda a Sexta - 7h a 19h
Informações: 3353-7337

Ferreofotos

• Alco RSD8 Fepasa - 29 Fev. 2016

• G12 200 Acesita - 22 Fev. 2016

• “Híbrida” GE244 RVPSC - 21 Fev. 2016

• U23C modernizadas C30-7MP - 17 Fev. 2016

• C36ME MRS | em BH | Ferronorte - 14 Fev. 2016

• Carregamento de blocos de granito na SR6 RFFSA (1994) - 7 Fev. 2016

• G12 4103-6N SR6 RFFSA - 6 Fev. 2016

• Toshiba nº 14 DNPVN em Rio Grande - 25 Jan. 2016

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• Trem Húngaro nas oficinas RFFSA Porto Alegre (~1976) - 21 Out. 2015

Metrô DF - Brasília
Trem 1021-1024

Flavio R. Cavalcanti

Placa do fabricante Mafersa no trem 1021-1024. Foto: 27 Out. 2003

Ferreoclipping

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Ferrovias

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

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Trem 1021-1024 do Metrô DF (Brasília) afastando-se da estação Arniqueiras para estação Feira, sentido estação Central.
Foto: 29 Jan. 2004 (Verão / Summer) às 17h55

Banco de resistência do freio reostático do trem 1021-1024 (à direita). Segundo Tiago Augusto: “Sua função é dissipar a energia elétrica dos motores de tração, quando estes estão atuando como freio reostático (ou freio dinâmico) e a linha de alimentação (terceiro trilho ou catenária) não está em condições de receber de volta a energia gerada pelos motores”.

Frota do Metrô DF
1001-1004 | 1011-1014 | 1021-1024 | 1031-1034 | 1041-1044
1051-1054 | 1061-1064 | 1071-1074 | 1081-1084 | 1091-1094
1101-1104 | 1111-1114 | 1121-1124 | 1131-1134 | 1141-1144
1151-1154 | 1161-1164 | 1171-1174 | 1181-1184 | 1191-1194
2221-2224 | 2261-2264 | 2281-2284 | 2291-2294 | 2301-2304
Formação dos Trens | Ficha técnica

Metrô DF - Brasília
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