Metrô DF
Estações
- 6h a 23h30 - Segunda a Sábado
- 7h a 19h - Domingos e Feriados
Intervalos entre os trens
- 3min30 a 14min - conforme o dia, horário e estação
Tarifas
Achados e perdidos
Descrição
A maior parte do trajeto do Metrô DF corre a céu aberto —
em trincheiras, sobre aterros, ou em faixas isoladas do terreno.
- O único grande túnel é
o trecho do Plano Piloto, por baixo do gramado oeste do Eixo
Rodoviário — entre o Eixo central e o Eixo
oeste, nos (6,5 km?) da Asa Sul. Nas proximidades do Hospital de Base, o túnel
desvia-se para mais para oeste, passando por baixo da calçada
em frente ao Setor Comercial Sul.
Segue por baixo do estacionamento inferior a oeste do Setor
de Diversões Sul (Conic) e por baixo do gramado a
oeste da Estação
Rodoviária. Um rabicho
de manobras termina embaixo do estacionamento inferior a oeste do
Setor de Diversões
Norte (Conjunto Nacional), de onde se prolongará para a Asa Norte.
- Outro túnel, bem menor, é o
que atravessa o centro de Taguatinga.
- Em Águas Claras, há um pequeno
túnel feito por aterro sobre o traçado da via.
- A oeste de Taguatinga (Centro) há um
quarto trecho subterrâneo — o túnel
Onoyama.
A utilização de faixas de área
pública, dispensando desapropriações, também contribuiu para reduzir o custo de implantação.
O percurso a céu aberto faz do
Metrô DF um meio interessante e econômico de conhecer rapidamente
o aspecto das cidades satélites de Brasília, em especial nos finais de semana.
Na Estação Águas
Claras, basta mudar de plataforma para passar de uma à
outra perna do "Y".
As estações do Metrô contam com guarda própria
+ segurança terceirizada + policiamento permanente da PM.
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Estações do Metrô DF
Linha principal
Linha Verde - Linha A
Linha Laranja - Linha B
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