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Agenda do Samba e Choro
Indicação de uma estação do Metrô DF entre o Park Shopping e o Carrefour, nos mapas da Codeplan incluídos nos catálogos telefônicos há mais de dez anos
Indicação de uma estação do Metrô DF entre o Park Shopping e o Carrefour, nos mapas da Codeplan incluídos nos catálogos telefônicos há mais de dez anos

Metrô DF

Estações

  • 6h a 23h30 - Segunda a Sábado
  • 7h a 19h - Domingos e Feriados

Intervalos entre os trens

  • 3min30 a 14min - conforme o dia, horário e estação

Tarifas

  • Segunda a Sexta - R$ 3,00
  • Sábados, Domingos e Feriados - R$ 2,00
  • Estudante - Passe Livre

Achados e perdidos

Trens turísticos

Trem do Corcovado
São João del Rei
Campos do Jordão
Ouro Preto - Mariana
Trem das Águas
Trem da Mantiqueira
Trem das Termas
Montanhas Capixabas
Teleférico de Ubajara

Em projeto

Expresso Pai da Aviação
Trem ecoturístico da Mata Atlântica
Locomotiva Zezé Leone

Antigos trens turísticos

São Paulo - Santos
Cruzeiro - São Lourenço
Trem da Mata Atlântica
Trem dos Inconfidentes

Calendário 1987
VFCJ | Bitolinha | Lapa | Inconfidentes | Trem da Serra | Paranapiacaba
  

Trens de passageiros

Vitória - Belo Horizonte
São Luís - Parauapebas

Antigos trens de passageiros

Xangai
Barrinha
Expresso da Mantiqueira
Barra Mansa a Lavras
Trem de Prata
Trem Húngaro
Automotrizes Budd
Litorinas Fiat
Cruzeiro do Sul
Trem Farroupilha
Trem de aço da Paulista

Plataforma de embarque: 1995

Trens turísticos e passeios ferroviários
Trens de passageiros
Museus ferroviários
Maquetes ferroviárias
Eventos

   
Imagem de satélite do estádio Pelezão

Memória candanga
Estádio Pelezão

Flavio R. Cavalcanti - 2 Set. 2012

Construído nos anos 60 (1965?), foi o principal estádio de Brasília.

Em seu estacionamento funcionou uma pista improvisada de corrida (kart), antes da construção do Autódromo.

Foi o palco de shows, como o da Legião Urbana, que deixou 385 feridos.

Abandonado, foi ocupado por dezenas de famílias, retiradas em 2004 (?) por empenho pessoal do então governador Roriz e sua vice, Abadia, para que pudesse finalmente ser demolido pelo grupo que o havia comprado (incluindo Paulo Octavio) para utilização do terreno em outros empreendimentos, indefinidos na época.

Situado nas proximidades da EPIA, junto ao Park Shopping, atrás do pátio de caminhões do Carrefour Sul e ao lado do Setor de Oficinas Sul (SOF) — para onde foram removidas dezenas de oficinas mecânicas que antes infernizavam os moradores das Asas Sul e Norte —, teve sua destinação alterada para "residencial" pela Câmara Legislativa do DF (CLDF), apesar da tentativa do Ministério Público do DF e Territórios (MPDFT), que arguiu a inconstitucionalidade da alteração.

Durante o governo Arruda / Paulo Octavio, tornou-se parte do corredor de "adensamento" urbano da futura via Interbairros — a ser construída pela iniciativa privada, em troca da permissão para construção de prédios de gabarito elevado nas duas margens.

Anúncio de empreendimento imobiliário no terreno do antigo estádio Pelezão
Anúncio de empreendimento imobiliário no terreno do antigo estádio Pelezão
Onde será a Estação n° 12 do Metrô?
Estações do Metrô DF
Central | Galeria | 102 | 108 | 112 | 114
Asa Sul | Shopping | Feira | Guará | Arniqueiras | Águas Claras
Linha Verde
Concessionárias | Praça do Relógio | Centro Metropolitano
Ceilândia Sul | Guariroba | Ceilândia Centro | Ceilândia Norte | Ceilândia
Linha Laranja
Taguatinga Sul | Furnas | Samambaia Sul | Samambaia
   

Bibliografia
braziliense

Conterrâneos Velhos de Guerra - roteiro e crítica - 7 Nov. 2014

Como se faz um presidente: a campanha de JK - 21 Ago. 2014

Sonho e razão: Lucas Lopes, o planejador de JK - 15 Ago. 2014

Brasília: o mito na trajetória da Nação - 9 Ago. 2014

Luiz Cruls: o homem que marcou o lugar - 30 Jul. 2014

Quanto custou Brasília - 25 Set. 2013

JK: Memorial do Exílio - 23 Set. 2013

A questão da capital: marítima ou no interior?

No tempo da GEB

Brasília: a construção da nacionalidade

Brasília: história de uma ideia

  

Ferreoclipping

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