Terminal de containers, iniciado na primeira metade de 2002 (segundo funcionários da FCA) e aparentemente desativado em 2003. A operação de traslado trem / carreta funcionava na linha mais afastada da plataforma da Estação. Esta linha já não tinha saída para o SIA (ao sul, em frente), devido ao matagal, devendo todas as manobras ser feitas pela extremidade norte do pátio — onde o AMV indica que também deixou de existir pelo menos mais uma linha. (Foto: Centro-Oeste, 30-ago-2002).

Dois guindastes rodoviários substituem provisoriamente a empilhadeira, que aguarda conserto. Um dos operadores afirma que cada container é transferido para uma carreta em 7 minutos. Informações de pessoas do Setor de Armazenagem Norte (SAAN) indicam que as carretas tanto podem ir para lá, como para o SIA e o STRC (ao sul) pelos caminhos de terra no interior do pátio de Brasília (Foto: Centro-Oeste, 30-ago-2002).

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