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Metrô DF
Achados e perdidos
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Metrô DF - Brasília
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Durante o período em que a Estação Ceilândia Sul permaneceu como a última em funcionamento na Linha Verde do Metrô DF [Mar. 2006 - Mar. 2008], foram instalados desvios ou AMVs (Aparelhos de Mudança de Via) para permitir a manobra dos trens dos trilhos utilizados na ida (sentido Ceilândia) para os trilhos a serem utilizados na volta (sentido Estação Central).
As fotos, feitas na festa do 47º aniversário de Brasília, registram a situação dos trilhos no trecho entre a Estação Ceilândia Sul e a estrutura inacabada da Estação Guariroba, para essa manobra dos trens.
De acordo com o Google Earth, a distância da câmera fotográfica até a estrutura da Estação Guariroba (vigas da cobertura) é de 825 metros. A meio caminho, existe o pequeno viaduto (trilhos do Metrô + rua paralela, à direita) sobre a via transversal da EQNN 6 / 8.
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O travessão percorrido pelo trem dupla de AMVs entre as duas vias paralelas vai até pouco antes do viaduto da EQNN 6 / 8. No mesmo local começa um segundo travessão, que se prolonga além do viaduto (linha tripla), até as proximidades da Estação Guariroba.
A câmera registrou distância focal = 50,7 mm (Outra foto, sem zoom, feita no pequeno ambiente dentro do trem, registrou distância focal = 6,0 mm).
Existirão, ainda, esses dois travessões, após a inauguração das 4 estações seguintes? Não voltei lá, desde então, para conferir. As imagens mais recentes do GoogleEarth, de 14 Jun. 2011, parecem dizer que sim mas são de baixa resolução, dificultando ter certeza.
Estação Ceilândia Sul Acesso | Plataformas | Maquete | Viaduto | Manobra |
Bibliografia
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