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Israel Pinheiro, 1956-1958
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| 19 set. | Sancionada a Lei nº 2.874 | |
| 24 set. | Criada a Novacap • nomeados diretores e conselheiros; • extinta CPCMCF |
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| 27 set. | BNDE avaliza construção da hidrelétrica Cachoeira Dourada | |
| 30 set. | Novacap publica edital do Concurso do Plano Piloto de Brasília | |
| 2 out | JK e ministros visitam local
de Brasília • decidido local do Aeroporto definitivo • decidido local do Catetinho |
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| 4 out. | Empossado Israel Pinheiro na
presidência da Novacap • iniciada abertura do campo de pouso do Catetinho |
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| 16 out. | DNER divulga diretriz da rodovia Anápolis-Brasília | |
| 17 out. | Imprensa fala do palácio
de tábuas projetado por amigos de JK • liberada verba para EF Goiás estudar prolongamento até Brasília |
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| 18 out. | Israel Pinheiro dá entrevista
no escritório da Novacap em Luziânia: • já determinou início do palácio provisório • já determinou início do Aeroporto definitivo |
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| 22 out. | Começa construção do Catetinho • montada estação transmissora |
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| 24 out. | Aeronáutica inspeciona o campo de pouso do Catetinho | |
| 25 out. 1956 | Instalação do gerador (Tamanini1:183) | |
| 27 out. | Numerosos aviões particulares pousam no campo do Catetlinho | |
| 28 out. 1956 | DC3 PP-PCL Panair com equipamentos de radiofarol etc. (Tamanini) | |
| 29 out. | Iniciada instalação do rádio-farol da Panair do Brasil no Catetinho | |
| 31 out. | Pousa no Catetinho avião
da Varig com: • dirigentes da Novacap • engenheiros e topógrafos • diretora do Museu de Arte Moderna (Rio), Niomar Moniz Sodré |
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| 1º nov. |
Israel Pinheiro e Niemeyer escolhem os locais para: |
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| 3 nov. | Escolhido local do acampamento
da Novacap (Candangolândia?) • tratores e patrols iniciam limpeza das áreas de construção • tratores e patrols iniciam abertura de vias de serviço dentro do DF • data assinalada como início efetivo da construção de Brasília |
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| 6 nov. | Terminada construção do Catetinho • trator de lâmina B.7 inicia construção do Aeroporto definitivo |
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| 7 nov. |
DNEF anuncia ligações ferroviárias para
Brasília: • EF Goiás • EF Central do Brasil • Cia. Paulista de Estradas de Ferro |
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| 15 nov. 1956 | Data da estação da Panair, cf. Silva:200 | |
| 1º dez. | Autorizada concorrência para construção e asfalto da Anápolis-Brasília | |
| 2 dez. | Oscar Niemeyer conclui projeto e maquete do Palácio da Alvorada | |
| 26 dez. | Imprensa noticia que restaurante do Saps e posto do IAPI já funcionam | |
| 27 jan. 1957 | Visita gov. MG Bias Fortes | |
| 2 fev. 1957 | Acidente aéreo (1º) - onde? | |
| 15 fev. 1957 | Visita de senadores | |
| 18 fev. 1957 | JK cita que na campanha eleitoral candidatos (especialmente ele) discutiram Brasília em todo o país | |
| 19 fev. 1957 | Visita de deputados da Comissão de Mudança da Capital, da Câmara | |
| 28 fev. 1957 | Linhas aéreas já
funcionando: Loide Aéreo, consórcio Real - Aerovias
- Nacional [?], Vasp e Cruzeiro do Sul • Até Anápolis 2 rotas ferroviárias: via Rio-BH e Rio-SP |
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| 8 mar. 1957 | Visita do dir. Correio da Manhã, Paulo Bittencourt, e diretora do MAM-Rio, Niomar Moniz Sodré | |
| 14 mar. 1957 | Visita emb. Ellis O. Briggs, EUA | |
| 2 abr. 1957 | JK e embaixadores de Portugal
e França pousam no Aeroporto definitivo • JK inaugura rodovia Jataí - Alto Araguaia, totalmente construída em seu governo |
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| 30 abr. 1957 | Entregue ao tráfego a
primeira pista do Aeroporto definitivo • Real Aerovias inaugura primeira linha aérea regular para Brasília |
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| 2 mai. 1957 | Viscount presidencial faz o primeiro pouso noturno, à 1h | |
| 3 mai. 1957 | Primeira missa: 15.000 pessoas • Inauguração oficial do Aeroporto comercial • pista de 3.300 m (2.400 prontos); largura: 45 m. |
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| 14 mai. 1957 | Sayão chega a Belém para discutir com SPVEA a Belém-Brasília | |
| 24 mai. 1957 | Convênio Novacap - Min. Aer. para pavimentação do Aeroporto | |
| 4 jun. 1957 | JK sanciona lei autorizando pavimentação BR-56 e BR-14, Santos-Bsb | |
| 19 jun. 1957 | Relator dep. rejeita projeto
de nome "Vera Cruz" • 15 abr.: Cassiano Ricardo: "sentido brasílico" |
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| 21 jun. 1957 | Pousa o presidente de Portugal, Craveiro Lopes | |
| 22 jun. 1957 | Visita min. Fazenda, José Maria Alkmin | |
| 24 jun. 1957 | primeira visita de Sarah (então, não veio na missa; só as filhas?) | |
| 5 jul. 1957 | Visita vereadores cariocas | |
| 6 jul. 1957 | Visita 80 médicos MG e GO - realizam congresso da AMMG | |
| 19 jul. 1957 | Asfaltados 1.200 m da pista do Aeroporto definitivo / comercial | |
| 22 jul. 1957 | Vasp inaugura linha regular com aviões Scandia Bsb-BH-SP | |
| 30 ago. 1957 | Vôo inaugural Rio-BH-Bsb
do consórcio Real-Aerovias • visita 300 repr. indústria, comércio e agricultura (confederações etc.) |
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| 31 ago. 1957 | visita 150 associados do Tijuca
Tênis Clube • JK inspeciona aeroporto de Goiânia e determina reparos de urgência |
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| 7 set. 1957 | Lóide Aéreo inaugura linha regular com DC-4, trazendo diretores e convidados | |
| 15 set. 1957 | visita dos participantes do VII Congresso Nacional de Jornalistas | |
| 18 out. 1957 | min. Educação, Clovis Salgado, inaugura primeira escola | |
| 20 out. 1957 | visita alunos Iseb c/ prof. Roland Corbisier | |
| 17 nov. 1957 | visita prefeito NY, Robert Wagner | |
| 5 dez. 1957 | pouso de emergência do Super-Convair da linha Miami-Rio, da Real-Aerovias | |
| 14 dez. 1957 | visita jornalistas paulistas
(omiti visitas individuais NYT etc.), • 50 engenheiros de Curitiba • prefeitos, vereadores e jornalistas paranaenses |
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| 17 dez. 1957 | Visita / reunião da turma (1927) de medicina de JK | |
| 27 dez. 1957 | visita coronel Peter Townsend | |
| 28 jan. 1958 | visita pres. MAM-NY, William Burden | |
| 5 fev. 1958 | visita grupo funcionários BB | |
| 21 fev. 1958 | Pan American pede preparar pista para Boeing 707 | |
| 9 mar. 1958 | soprano Diva Pieranti - concerto beneficiente Pioneiras Sociais | |
| 15 mar. 1958 | jornalista M. Nahumi, redator-chefe do Al Hamishmar, de Tel-Aviv | |
| 18 mar. 1958 | grupo de redatores da Reader's Digest | |
| 22 mar. 1958 | 80 membros do Sindicato de Corretores de Imóveis do Rio de Janeiro | |
| 27 mar. 1958 | min. Aer. entrega 1º avião (Douglas C47) ao destacamento da Base Aérea de Bsb | |
| 29 mar. 1958 | visita William Irving, vice do Hilton Corp., para estudar local p/ hotel | |
| 31 mar. 1958 | expedição científica Oxford/Cambridge (em 2 jeeps) | |
| 10 abr. 1958 | jornalistas ingleses: The Observer
e Daily Express • Rosemary Claire Porter, bisneta de Hipólito |
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| 26 abr. 1958 | segue para Bsb o destacamento da Base Aérea de Brasília | |
| 2 mai. 1958 | visita Alfredo Stroessner • Palácio da Alvorada concluído (cf. o generalíssimo) • breve descanso no Hotel de Turismo; banquete à noite |
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| 11 mai. 1958 | visita participantes da Conferência Nacional de Polícia, reunida no Rio | |
| 17 mai. 1958 | visita núncio apostólico
& comitiva; hospeda-se no "palácio do Gama" • no dia seguinte celebra missa na Ermida (a terceira até então) |
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| 21 mai. 1958 | Felix von Schumacber, da Revue Munich, tiragem 910 mil (hebdo) | |
| 29 mai. 1958 | Em vôo experimental pousa avião holandês Fokker-Friendship F27 (turbo-propulsão). JK, autoridades e diplomatas visitam também as obras de Três Marias. | |
| 31 mai. 1958 |
Balanço de maio: 268 pousos, 2.799 desembarques, 2.574
embarques • operam seis companhias: Vasp, Lóide Aéreo, Cruzeiro do Sul, Real-Aerovias, Paraense e Sadia (as duas últimas em consórcio com a Cruzeiro do Sul). • Vasp tem 2 vôos diários para BH-SP e BH-Rio e vice-versa • Lóide tem linha diária para Goiânia-Rio e vice-versa; • as demais têm linhas diretas, diárias ou alternadas, para Manaus e Belém; e para Salvador, BH, Rio e SP com escalas em cidades do interior da Bahia, MG, GO e SP |
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| 1º jun. 1958 | visita 44 membros do Instituto Brasileiro de Aeronáutica | |
| 8 jun. 1958 | visita conselho diretor do Clube de Engenharia, pres. Joppert | |
| 9 jun. 1958 | visita presidente de Honduras | |
| 14 jun. 1958 | visita príncipes Mikasa, do Japão | |
| 22 jun. 1958 | visita engºs e estudantes Univ. Cordoba, Argentina (2 aviões FAB) | |
| 26 jun. 1958 | visita 20 adidos militares e aeronáuticos (Viscount presidencial) | |
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As ferrovias na construção de Brasília
As opções em 1956 |
Logística |
Ferreocap |
1957: Decreto-convênio |
1962: Des-ferreocap
A chegada do trem a Brasília
Um trem para Brasília |
O primeiro trem para Brasília
"Trens de luxo para Brasília" |
Expresso Brasil Central |
Reinauguração do Bandeirante
Ligação Santos-Brasília |
Balanço de fim de jornada
Pátio de Brasília será o maior |
A nova estação de Brasília
Abastecimento de combustíveis |
Variante Pires do Rio e mudança do DNEF
A logística da construção |
As ferrovias da Novacap
4ª viagem Experimental de trem para Brasília
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Os trens experimentais do GTB
Marcos históricos de Brasília
O Plano Piloto de Lúcio Costa |
A escolha do Plano Piloto |
O lago de Glaziou
A origem do Catetinho |
Vida e morte de Bernardo Sayão
O massacre da Pacheco Fernandes
A logística da mudança |
Os trens experimentais |
A chegada do trem
A Pedra Fundamental |
Missão Cruls |
Relatório Cruls
Carta de Formosa |
Emenda Lauro Müller
A idéia mudancista |
Documentação
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