O trem de Brasília

« Quase dez anos depois de inaugurada, Brasília é integrada definitivamente no sistema ferroviário nacional.

Dois trens de passageiros, um da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, o "Expresso de Prata", e outro da Viação Férrea do Rio Grande do Sul, o "Minuano" conduzindo 45 estudantes de Engenharia, chegaram à Estação Bernardo Sayão, no Núcleo Bandeirante, sob o aplauso dos brasilienses. O fato adquire alta transcendência, pois seria inadmissível uma capital como Brasília, encravada no Planalto de Goiás, sem a comunicação ferroviária. Através do trem, o Distrito Federal, além do acesso grandemente facilitado, adquire condições para contribuir de forma ponderável para o desenvolvimento econômico do país.

Só esse fato auspicioso bastaria para justificar a promessa do ministro Andreazza, agora realizada, proclamando 1968 o "Ano Ferroviário". »