Calçadas, ruas e avenidas de Brasília
SCRN "700" - via de comércio local

Flavio R. Cavalcanti

Ao contrário da Asa Sul, as ruas que ligam a W-3 Norte à W-4 são verdadeiros aglomerados de prédios comerciais / residenciais, com gabarito para sobreloja e mais três pisos.

É um dos fatores de adensamento populacional na Asa Norte.

Embora todas as vias que compõem o conjunto tenham estacionamento diagonal em um dos lados, carros também estacionam junto ao meio-fio do lado oposto.

O retorno junto à ilha arborizada (A) oferece estacionamento diagonal de ambos os lados, mas carros também estacionam em fila no centro da passagem.

Desenho básico de uma entre-quadras "700" com seus oito conjuntos de prédios:
(A) "Ilha" arborizada, recuada da W-3, para parada de ônibus; (B) Passagem da W-3 para
a W-4; (C) Passagem da W-4 para a W-3; (D) Via local interrompida pela CLN e que,
à falta de um nome, seria a "W-3½ Norte"; (E) Rua de acesso ao fundo dos blocos.

Também ao contrário da Asa Sul, todas as CRLN "700" prolongam as CLN "300" através de cruzamentos com semáforo na W-3 Norte. Essa ligação é utilizada com particular intensidade no caso da 706/707, passagem para a via de ligação por trás do Autódromo e que leva à N-1 (Eixo Monumental) na altura do Palácio do Buriti. Outro caso particular é o da CLN 716, que pela via do Setor Hospitalar Local, no final da Asa Norte, liga-se diretamente ao Eixo oeste.

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