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Agenda do Samba e Choro
Ruas e calçadas que atravessam por baixo do Eixo Rodoviário, ligando as quadras residenciais leste e oeste da Asa Sul de Brasília
Travessia do Eixo Rodoviário entre a CLS 107/108 — a Rua da Igrejinha (em frente) — e a CLS 207/208. Observe as
"alças" rodoviárias quase tocando os prédios residenciais. À direita, a passarela inferior para pedestres. À esquerda,
outra calçada, prolongada por lajes de cimento sobre os gramados do Eixo. Detalhe ampliado de uma
fotografia aérea de João Facó, à época dos tapumes de obras do Metrô (anos 90). GoogleMap

Bibliografia

  

Ferreoclipping

  

   

Calçadas, ruas e avenidas de Brasília
Corredores leste-oeste

Flavio R. Cavalcanti

Espaços arborizados com equipamentos comunitários (escolas, clube, cinema) formam a rede em torno das quadras residenciais — que não ficam ilhadas por um retângulo de ruas, como um quarteirão tradicional.

Em princípio, o morador poderia movimentar-se por um conjunto de até 4 quadras — que formam a Unidade de Vizinhança — e atingir a padaria, sem atravessar uma via principal, secundária ou local.

Mapa da trama de calçadas e ruas da Asa Sul de Brasília
Os calçadões leste-oeste definem "corredores verdes" entre as quadras — com equipamentos comunitários nos trechos onde não existem ruas de comércio local.
São omitidos os "corredores" norte-sul, que completam o xadrez de calçadas arborizadas.

Embora haja equipamentos urbanos importantes nas faixas norte-sul — creches, maternais, biblioteca, Correio, delegacias —, é nos "corredores" leste-oeste que se encontram em maior número.

De início, a faixa leste-oeste também respondeu pela integração em profundidade, uma vez que escolas de grau médio e instituições de maior porte localizam-se nos extremos leste e oeste.

Essa organização espacial dissolveu-se com a prevalência do ensino privado e do percurso garagem-shopping.


7 – Desse modo e com a introdução de três trevos completos em cada ramo do eixo rodoviário e outras tantas passagens de nível inferior, o tráfego de automóveis e ônibus se processa tanto na parte central quanto nos setores residenciais sem qualquer cruzamento..
                                                           Lúcio Costa, Relatório do Plano Piloto de Brasília

   

  

Ferreosfera

  

Ferreoblog

Faixa de escolas, praças e comércios locais entre as quadras residenciais da Asa Sul de Brasília
"Corredor verde" englobando a Igrejinha, Escola Parque, Praça 21 de Abril e o primeiro Jardim de Infância da cidade,
terminando diante do centro de ensino médio Elefante Branco. Observe o formato original das "tesourinhas", com a alça
afastada dos prédios residenciais. À direita, a passarela inferior para pedestres em linha reta com o calçadão.
Fotografia aérea: Stuckert Press, possivelmente final dos anos 60 / início dos anos 70, quando Lúcio Costa
reclamava arborização (inverno / winter). Sem conexões com os Eixos laterais (Eixinhos), o Eixo central
permanecia em desuso. Publicada na última capa do livro História de Brasília - Ernesto Silva - 4ª Edição,
Câmara dos Diretores Lojistas, 1999. GoogleMap
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Água Mineral EPIA N5 Eixo
Rodo-
viário
N5 L4
Norte

















L4
Sul
Av.
Nações
Clubes Lago
Noroeste Camping 916
a
902
W4
e
W5
716
a
702
W3
e
W3½
516
a
502
W2 316
a
302
W1 116
a
102
216
a
202
L1 416
a
402
L2 612
a
602
Campus
da UnB
SMU

SAAN
SRTVN SMHN - Hospitais SMHN SBN / SAN N4
N-3 N-3 N3 Embaixadas
  EPAA SCN SCN - Comercial Norte SBN / SAN
SMU Autódromo
Esportes

GDF
N2     N2 — Via de serviço Plata-
forma
Rodo-
viária

e
Estação
Central
do
Metrô
N2 N2
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901
a
916
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W5
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Rodo-
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a
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a
716
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a
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a
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