|
|
| Ferrovias | Mapas | Estações | Locomotivas | Diesel | Vapor | Elétricas | Carros | Vagões | Trilhos Urbanos | Turismo | Ferreomodelismo | Maquetes ferroviárias | História do hobby | Iniciantes | Ferreosfera | Livros | Documentação | Links | Atualizações | Byteria | Mboabas | Brasília | Home | |
|
|
Segunda plataforma, isolada por grade. Na extremidade sul, a cabine de controle
/ chefe da estação.
À direita, uma terceira plataforma:
desalinhada e fora do padrão (20-Out-2003, 10h56).
Xxxxxxxxxxx
Share
|
Cabine de controle / chefe da estação (13-Fev-2003, 8h44)
Plataformas | Cabine
Esplanada Ferroviária
"Pátio de Brasília será o maior" |
Pátios ferroviários |
SIA |
PPCUB
Localização
(1977) |
Extremidade norte |
Extremidade sul |
Além do viaduto
Soja |
Areia e Trigo |
Sucata |
Coque |
Containers |
Inflamáveis |
UTE
A chegada do trem a Brasília
Um trem para Brasília |
O primeiro trem para Brasília
"Trens de luxo para Brasília" |
Expresso Brasil Central |
Reinauguração do Bandeirante
Ligação Santos-Brasília |
Balanço de fim de jornada
Pátio de Brasília será o maior |
A nova estação de Brasília
Abastecimento de combustíveis |
Variante Pires do Rio e mudança do DNEF
A logística da construção |
As ferrovias da Novacap
4ª viagem Experimental de trem para Brasília
|
Os trens experimentais do GTB
|
|
|
|
|
| Vias | Rodoviária | Centro | Asa Norte | Asa Sul | Cidades | Metrô-DF | Trem | Plano Piloto | Clima | História | Livros | Links | Help | brazilias | Home | |